N50 bij Kampen en N35 krijgen groen licht

Op Prinsjesdag was het nog onzeker: krijgen de N35 en N50 extra geld, of belanden de plannen opnieuw in de wachtkamer? Een maand later heeft het kabinet de knoop doorgehakt. De N50 bij Kampen, de N35 bij Mariënheem en het spoorknooppunt Meppel mogen verder. Maar er vallen ook klappen. Zo verdwijnt 35 miljoen euro voor maatregelen op de A28 tussen Amersfoort en Hoogeveen, de snelweg die langs Zwolle loopt.

Het kabinet trekt 18 miljard euro extra uit om de verouderde Nederlandse infrastructuur de komende jaren op te knappen. Wegen, bruggen, spoorlijnen en waterwerken hebben dringend onderhoud en vernieuwing nodig. Maar niet alle plannen passen binnen het beschikbare budget. Minister Vincent Karremans (VVD) heeft daarom vrijdag 16 oktober bekendgemaakt welke projecten doorgaan en welke voorlopig moeten wachten. Voor automobilisten en treinreizigers in Zwolle en omgeving levert dat een gemengd beeld op.

N50 bij Kampen krijgt groen licht
Goed nieuws voor de N50 tussen Kampen en Kampen-Zuid. Het kabinet laat de verdere planuitwerking doorgaan. Voor dit project staat 18 miljoen euro op het Mobiliteitsfonds.

De N50 is al jaren onderwerp van discussie vanwege de verkeersveiligheid. Op delen van de weg zijn de rijrichtingen inmiddels gescheiden door een betonnen middengeleider, maar daarmee zijn niet alle zorgen over de verkeersveiligheid verdwenen. Daarnaast trekt het kabinet landelijk 357 miljoen euro uit voor verkeersveiligheidsmaatregelen op rijks-N-wegen. Daaronder vallen ook de N50 tussen Kampen en Ramspol en de N36.

Op Prinsjesdag was nog niets zeker
Het kabinet had op de derde dinsdag van september wel extra geld aangekondigd, maar moest nog bepalen welke projecten daarvan zouden profiteren.

Met de nieuwe Kamerbrief is duidelijk geworden welke projecten voorlopig verder mogen. De N50 bij Kampen en de N35 bij Mariënheem behouden hun budget. Ook het spoorknooppunt Meppel blijft op de lijst staan. Maar voor de A28 en verschillende andere projecten moet de regio voorlopig pas op de plaats maken.

De besluiten worden nog besproken met de Tweede Kamer en de betrokken regio’s. De financiële verwerking volgt bij de Voorjaarsnota van 2027.